متابعة- بتول ضوا
هل سبق لك أن توقفت لتلاحظ أنه عندما تصعد على متن طائرة، فإنك تدخل دائماً من الجانب الأيسر؟ هذه حقيقة راسخة ولا جدال فيها. وهناك سبب يجعل مدخل الركاب دائماً على الجانب الأيسر، ويقترح الخبراء أن هذا قد يكون بسبب تقاليد الملاحة القديمة التي كانت سائدة منذ قرون.
في الأصل، تم إنشاء المطارات الأولى بقصد أن تهبط الطائرات مباشرة أمام المحطة، مما يسمح للركاب بالخروج من الطائرة على الفور. كان هذا التصميم مفيدًا لأنه مكّن الطيارين من التأكد بدقة من المسافة من الجناح إلى القاعة ومواءمة أبواب الطائرة مع أبواب المحطة.
في بعض المطارات ، يمكن أن يختلف وضع سلم الهبوط بين أن يكون أمام أو خلف الأبواب. ومع ذلك، لمنع الركاب من التجول بلا هدف في جميع أنحاء المطار، فإن الصعود والنزول يحدث الآن من نفس الجانب من الطائرة ، وعادة ما يكون الجانب الأيسر.
من أجل ضمان السلامة ، تقصر شركات الطيران حركة الركاب على جانب واحد من الطائرة بينما يتم التزود بالوقود على الجانب الآخر. من المفيد أيضاً تحميل الأمتعة وحمولات الطائرات من الاتجاه المعاكس لحركة الركاب والجسر أو السلالم المستخدمة للصعود إلى الطائرة والنزول منها.
يمكن أن يعزى أصل السفن التي لها جانب يمين وجانب ميناء معين إلى سبب محدد.
تاريخياً، تم استخدام جانب الميناء لصعود الركاب ونزولهم. تبع هذا التقليد العديد من مصممي الطائرات الذين أدرجوه أيضًا في تصميم ممرات الصعود إلى الطائرة.
على الرغم من أن العديد من طائرات النقل الأكبر حجمًا تتميز بمخارج أمامية وخلفية مزدوجة، إلا أن وضع شاحنات التموين وآلات مناولة الأمتعة على الجانب الأيمن من الطائرة يجعل المخارج اليمنى غير صالحة لركوب الركاب.
