متابعة: نازك عيسى
من أكثر الأشياء التي تثير الجدل في عالم السيارات هو الاختلاف الحاصل في تسخين السيارات من عدمها عند تشغيلها والمحرك بارد,
فتسخين السيارة في الصباح يعني تشغيل السيارة والمحرك بارد , والانتظار لفترة معينة حتى يسخن المحرك تم نحرك السيارة ،
– السيارات الحديثة التي تعمل بنظام حقن الوقود جميعها لا تحتاج التسخين أبدا فالسيارات التي كانت تحتاج التسخين هي السيارات التي كانت تعمل بالكربيراتير , حيث كانت أهم عيوبها أنها لاتوزع الوقود بشكل جيد على جميع الأسطوانات وصعوبة تشغيل المحرك والأجواء باردة ,
– السيارات الحديثة حتى وإن طال توقفها لعدة أيام , فإنها تشتغل بسهولة تامة لأنها تحتوي على علبة صغيرة تسمى مخزن الضغط فهي تساعد المحرك على الاشتغال بشكل سريع ولا تحتاج إلى تسخين أبدا هذا فيمايخص الوقود , لنتكلم الآن عن الزيوت
– فمتى تكون السيارة جاهزة للانطلاق ؟
الجواب : عندما تكتمل دورة التزييت في المحرك وتختلف المدة التي تستغرقها كل سيارة , ففي السيارات الحديثة لاتتعدى هذه المدة 10 ثواني أي بعد إطفاء جميع لمبات الطابلو عندها يمكنك التحرك بالسيارة مباشرة ,
وهذا الكلام موجود في كتب بعض الكتلوجات وجميع شركات السيارات الحديثة تذكر في الكتلوجات أنها لا تحتاج إلى التسخين أكثر من 10 ثواني.
