متابعة: نازك عيسى
مشكلة إنطفاء محرك السيارة بعد التشغيل، يعاني منه العديد من أصحاب السيارات حيث عند محاولة تشغيل محرك السيارة تنطفئ السيارة مباشرة بعد التشغيل وتتعدد التفاسير والحلول لهذا العطل، وفي هذا المقال المختصر سنجيب عن بعض الإستفسارات حول أعطال المحرك ومشاكل توقف المحرك عن العمل بشكل مفاجئ، وسنحاول حصر هذا الموضوع في خمسة أسباب رئيسية تؤدي الى هذا العطل وهي كالتالي:
– السبب الأول:
وهو ضعف في إمدادات الوقود الى البخاخات حيث تجد أن الوقود لايصل بالكمية المناسبة الى البخاخات وهذا في الغالب يكون بسبب إنسداد فلتر الوقود أو بسبب ضعف مضخة الوقود في السيارة
– السبب الثاني :
وهو عطل في أحد الكويلات أو البواجي ويجب فحص الكويلات والتأكد من خروج الشرارة منها
– السبب الثالث:
في بعض الأحيان قد يكون العطل بسيط جداً وهو خزان الوقود يكون شبه فارغ حيث تجد سهو من صاحب السيارة أو تجد أن عداد أو مؤشر نسبة البنزين في الخزان لايعمل ويعطي قراءة خاطئة وهنا تجد صاحب السيارة يعاني بسبب هذا العطل لهذا دائماً تأكد من الوقود هل يصل للمحرك أولا
– السبب الرابع :
خلل في الربط بين الأسلاك والحساسات حيث تجد في بعض الأحيان المحرك يعمل بشكل عادي وفي أحيان أخرى يحدث تقطيع وينطفئ المحرك مباشرة بعد التشغيل ويحدث هذا في الغالب بسبب الحساسات التالية:
– حساس الكامات capteur arbre a came
– حساس الكرنك capteur vilebrequin
– حساس الماف أو الماب capteur debimetre
– السبب الخامس :
ضعف في البطارية أو خلل في التوصيلات مع الدينمو ففي بعض الأحيان نجد تكون مادة عازلة في أصابع البطارية تسبب في مثل هذه الأعطال حيث البطارية لاتشحن بالكيفية اللازمة، وبالتالي عند تشغيل المحرك لاتصل الكهرباء الكافية الى باقي القطع الكهربائية وهنا يتوقف المحرك عن العمل .
