متابعة وفاء سلطان
دخلت شركة (Xpeng) الصينية في منافسة محتدمة على ميزة القيادة الذاتية الجديدة المصممة للعمل على الطرق السريعة. حيث تزيد من تحديها للمنافسين المحليين وكذلك شركة تسلا.
وزودت الشركة الصينية سيارتها الجديدة (Xpeng P7) بميزة ”نظام الملاحة الموجه“ أو (NGP) . والتي تسمح بتغيير الممرات تلقائياً أو تسريع أو إبطاء سرعتها أو تجاوز السيارات والدخول إلى الطرق السريعة والخروج منها.
وتمثل الميزة جزءا من الجيل التالي مما يسمى بنظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) من (Xpeng). الذي تتوقع الشركة إطلاقه في الربع الأول من هذا العام، ويشير إلى نظام به بعض الميزات المستقلة، لكن لا يزال يلزم وجود سائق.
ويحتاج السائق إلى مشاهدة فيديو الأمان قبل أن يتمكن من تشغيل وظيفة القيادة على الطرق السريعة في سيارة (Xpeng). كما يحتاج السائقون إلى إبقاء أيديهم على عجلة القيادة أثناء استخدام ميزات القيادة الذاتية للمركبة.
ويقوم المستخدمون بإدخال وجهتهم في الخريطة، وتبدأ السيارة بعد ذلك بتنفيذ بعض الوظائف. مثل: تبديل الحارة بنفسها، ويتلقى السائقون تحذيرا عندما يحتاجون إلى التحكم اليدوي في السيارة. على سبيل المثال، أثناء الظروف الجوية السيئة أو حادث طريق.
وبدأت عمليات التسليم الجماعية لسيارة Xpeng P7، وهي المنافس المباشر لسيارة Model 3 من تسلا. في شهر يونيو الماضي، وسلمت الشركة 27041 سيارة في عام 2020، أكثر من ضعف ما كانت عليه قبل عام.
