حذر خبراء البيئة من غرق جميع صهاريج التخزين الخاصة بسفينة “Safer” في البحر الأحمر. والبالغ عددها 34، وفقاً لموقع “صدى البلد”.

وأشار الخبراء، إلى أن غرق صهاريج التخزين. ما هو إلا مسألة وقت، الأمر الذي سيتسبب في تسرب نفطي. بحجم أربعة أضعاف حجم كارثة “Exxon Valdez” التي وقعت في عام 1989.

كما حذرت دراسة جديدة من أن تسرب مليون برميل. سيكون سبباً في حدوث كارثة بيئية وإنسانية إقليمية، كما سيتم تدمير صحة وسبل عيش ملايين الأشخاص. الذين يعيشون في البلدان على طول ساحل البحر الأحمر.

وأوضحت الدراسة، أن الهواء الذي يتنفسه سكان هذه المناطق. والغذاء الذي يحصدونه في البحر، وتحلية مياههم كلها ستكون في خطر فوري.

ووفقاً للدراسة التي نشرها مجلة “ساينس أليرت” العلمية. ستقوم المياه بتوزيع النفط على الشعاب المرجانية التي تغطي. ما يقرب من 4000 كيلومتر من ساحل البحر الأحمر.

وبعد وضع نموذج لتوزيع تسرب نفطي من البحر الأحمر لمدة 30 يوماً في كل من ظروف الشتاء والصيف. يحذر الباحثون الآن من أننا نضيع وقتاً ثميناً، حيث نقترب من أسوأ موسم لانسكاب النفط في المياه.

و في شهر مايو من هذا العام، قال مسؤولون في المملكة العربية السعودية. إنهم عثروا على ” بقعة نفطية ” بالقرب من السفينة، التي تقع مباشرة في ممر الشحن بالبحر الأحمر. في حين لم يتم التحقق من هذه التقارير، وإذا استمرت السفينة الغارقة. في توزيع النفط بمثل هذا المعدل في الشتاء ، فقد يكون ذلك كارثياً.

وكتب المؤلفون للدراسة: “يتضح من التحليل أنه في الشتاء سيمتد الزيت والنفط شمالاً. وإلى وسط البحر الأحمر مقارنةً بالانسكاب الذي يتشتت خلال الصيف. لذلك، يجب اتخاذ الإجراءات قبل فصل الشتاء، حيث يضمن الانسكاب في فصل الشتاء أن النفط سينتشر شمالاً. وسيظل محاصراً لفترة أطول داخل البحر الأحمر.

وكانت قد وافقت قوات المتمردين أخيراً على السماح للأمم المتحدة بتفتيش الناقلة وإصلاحها. وفقاً لصحيفة نيويورك تايمز، وفي المرة الأخيرة التي وافقت فيها. قوات المتمردين على السماح للأمم المتحدة بخدمة الناقلة في صيف 2019 . غيروا رأيهم في الليلة السابقة.